Le marché du véhicule électrique est en plein essor, et cela va continuer de façon exponentielle dans les 5 prochaines années. Les modèles de véhicule électrique se développent. De plus, les solutions de recharge se multiplient. Les conducteurs ont besoin de se recharger partout à un prix prévisible, pour éviter l’angoisse de la perte d’autonomie sur les longs trajets.
C’est l’objectif de l’itinérance. Pour permettre la recharge facile au conducteur, l’itinérance permet que la recharge soit acceptée sur toutes les bornes avec un contrat unique. Ce modèle de recharge permet aussi des services à haute valeur ajoutée, comme la réservation de borne ou des prix flexibles, ainsi que la mise en place du Plug and Charge.
ISO 15118: permettre une expérience fluide du “Plug & Charge”
La norme internationale ISO 15118 remédie à ce problème de fragmentation du marché. Elle offre une solution qui simplifie l’intégration du véhicule électrique dans le réseau énergétique intelligent. Elle permet l’identification automatique des véhicules électriques pour une recharge facile et une facturation unique, sur toute borne compatible.
Brancher un véhicule et le recharger sur une borne ISO15118 est aussi facile pour l’utilisateur que d’allumer son téléphone en arrivant dans un nouveau pays. Dans ce schéma, les opérateurs d’itinérance permettent une interopérabilité parfaite entre tous les acteurs de la mobilité électrique, peu importe le pays concerné. De plus, la norme ISO 15118 permet des services additionnels comme le Vehicle to Grid (V2G) et le smart charging.
Interview Gireve et Thales – Pour une solution Plug&Charge sécurisée
Face à l’évolution du marché et devant le besoin d’interopérabilité et de sécurité pour une expérience fluide, Gireve a conclu un partenariat avec Thales. Les eMSP (fournisseurs de services de mobilité), CPO (opérateurs d’infrastructures de recharge) et OEM (constructeurs) pourront déployer le Plug and Charge grâce à cette solution. Retrouvez plus d’explications sur la solution collaborative que les deux entreprises proposent, dans cette interview du Président de Gireve et de la Vice Présidente Automobile chez Thales:
